caramesin.com – Sistem Pelampung pada Sistem Kerja Karburator,Salah satu sistem karburator yang berfungsi adalah sistem pelampung. Fungsi sistem pelampung adalah untuk mengatur iklim permukaan bahan bakar di dalam ruang pelampung agar relatif konstan.
Semua karburator harus memiliki sistem pelampung, merek atau bentuk lain, tetapi pada prinsipnya mereka akan bekerja sama. Untuk memahami cara kerjanya, lihat gambar di bawah ini.
Alasan mengapa sistem pelampung ada di karburator
Saat pedal akselerator ditekan, udara mengalir ke venturi. kemudian Ventury datang sebagai vakum (tekanan rendah), menyebabkan bahan bakar keluar dari ruang pelampung melalui nosel utama (nozzle utama).
Jika perbedaan panjang (h = LIHAT GAMBAR di atas) antara bilah nosel dan tangki bahan bakar di ruang apung berubah, jumlah bahan bakar yang dilepaskan oleh nosel juga akan berubah.
Oleh karena itu perlu dilakukan perbaikan permukaan bahan bakar pada ruang pelampung (tidak boleh terlalu kecil atau terlalu besar), agar tangki bahan bakar tetap harus sistem yang sudah kita kenal dengan sistem pelampung.
Cara kerja sistem pelampung pada sistem operasi karburator
1. Tingkat kontrol mengambang
Ketika bahan bakar, dalam hal ini bahan bakar, dipompa oleh pompa bahan bakar, ia memasuki ruang pelampung melalui katup jarum yang terbuka. Ketika sudah penuh, pelampung itu akhirnya naik. Dan needle valve menutup saluran fuel pump sehingga fuel tidak bisa masuk ke float chamber.
Bahan bakar tidak selalu berada di ruang pelampung, bahan bakar tersebut digunakan dalam proses pembakaran. Saat bahan bakar di ruang pelampung berkurang, pelampung akan bergerak ke bawah (bawah).
Katup darurat juga memendek, membuka saluran pompa bahan bakar. Bahan bakar dikembalikan ke ruang pelampung, setelah pengisiannya, saluran ditutup kembali. Saat berkurang, ia membuka kembali dan seterusnya.
