Tutorial Kerja Radiator Motor Sekaligus Fungsinya

caramesin.com – Tutorial Kerja Radiator Motor Sekaligus Fungsinya, Sepeda motor sudah menjadi hal yang biasa bagi masyarakat dengan mobilitas yang cukup tinggi. Namun, Anda tidak boleh lalai dalam merawatnya. Mesin yang tidak dirawat akan berdampak buruk bagi performa mesin. Salah satu hal utama yang perlu Anda ketahui adalah cara kerja cairan pendingin mesin.

Pendingin, seperti jantung tubuh manusia, adalah jantung mobil. Radiator membantu mendinginkan mesin saat digunakan. Apa implikasi dari mengabaikan kinerja komponen tunggal ini?

Fungsi dan pengoperasian radiator mesin

Salah satu komponen motor ini mungkin tidak asing lagi bagi Anda. Untuk melakukan ini, Pinhome menjelaskan secara sederhana dan mendasar tujuan dan fungsi pemanas mesin.

fungsi pendingin mesin

Overheat atau panas berlebih pada mesin adalah kejadian umum pada kendaraan yang tidak dirawat dengan baik. Penyebab utamanya biasanya adalah air yang terkuras dari radiator, tetapi air oli mungkin tidak mengalir atau piston atau steker mungkin terlalu kencang.

Nah, jika hal ini disebabkan karena kekurangan air dari radiator. Artinya kamu termasuk orang yang kurang memperhatikan mobil, ke pin! Pengoperasian radiator mesin sebagai pendingin mesin membutuhkan cairan yang disebut air radiator. Air yang bersirkulasi digunakan untuk mendinginkan motor. Saat air dikuras, mesin memanas secara otomatis dan bisa berakibat fatal jika tanda-tanda awal tidak jelas. Saat menghidupkan mesin, bagian ini saja sudah bisa mengurangi panas mesin. Oleh karena itu, fungsi utama pengoperasian radiator mesin adalah untuk menyerap dan menstabilkan panas mesin.

Bagian radiator mesin

Di dalam radiator mesin terdapat beberapa komponen pendukung yang membantu alat bekerja dengan lancar dan baik. Beberapa dari mereka adalah:

termostat

Alat ini terutama digunakan sebagai pengukur suhu mesin. Termostat menjaga mesin pada suhu operasi. Bagian ini membuka dan menutup katup tergantung pada suhu.

Tutup radiatornya

Tutup radiator terlihat seperti penutup pipa lainnya, namun di dalamnya terdapat bagian-bagian yang berfungsi untuk menjaga agar air tetap mengembang saat suhu tinggi. Tutup radiator juga memiliki kemampuan untuk menjaga suhu air dingin sistem meskipun mesin dalam keadaan panas atau dingin.

Penggorengan

Kipas pendingin radiator memiliki fitur fungsional tambahan. Seperti yang kita ketahui, fungsi pendinginan radiator melewati sudu-sudu sehingga alat tidak bekerja saat mesin dimatikan. Untuk itu diperlukan kipas pendingin untuk menjaga aliran udara.

pompa air

Pompa air, juga dikenal sebagai pompa air, memiliki kemampuan untuk menarik cairan pendingin ke dalam mesin dan mengembalikannya ke radiator. Saat cairan motif memanas, pompa air secara otomatis mengalir ke oven radiator.

Tangki reservasi

Tangki radiator untuk sementara disebut tangki cadangan. Ketika radiator dingin, ia mengembalikan tangki air atau tangki penyimpanan ke radiator. Selang radiator
Fungsi utama selang radiator adalah untuk menyambungkan radiator ke mesin. Air pendingin dikirim ke pompa air dan kemudian ke mesin. Hal ini untuk menghindari panas berlebih pada mesin.

Rompi pengaman

Jaket air adalah tempat sumber air untuk mengirim air ke blok mesin. Tujuannya adalah untuk menyerap panas dari mesin secara merata. Cara kerja radiator mesin sangat praktis dengan menggunakan air sebagai penyerap panas.

Bagaimana Cara Kerja Radiator Sepeda Motor?

Pengoperasian coolant sendiri tidak lepas dari berbagai bagian pendukung yang ada di dalam coolant. Mulailah dengan tangki atas, tangki bawah, inti radiator dan sirip radiator. Coolant berbentuk seperti plat besi yang berfungsi sebagai media untuk menyerap panas dari mesin.
Setelah ditentukan dalam sistem, cairan radiator dipompa ke blok silinder dan kemudian cairan naik ke kepala silinder. Sampai ke atas, fluida menyerap panas mesin. Ketika fase penyerapan dilakukan, ia memasuki fase membuang panas ke udara melalui tabung yang mengarah ke termostat.

Termostat itu sendiri mengatur aliran dan mengirimkannya ke sensor suhu untuk membaca suhu. Kemudian pindah ke bagian atas pendingin dan biarkan pipa kapiler kecil mengalir ke bawah. Bagian panas dari mesin ditransfer ke cairan yang ditransfer. Cairan dipompa melalui tabung kecil pendingin dan kemudian menyebar ke seluruh bagian jaringan.

Bagaimana, tidak terlalu rumit? Cara kerja radiator sepeda motor bukanlah tugas yang mudah. Untuk alasan ini, perawatan yang tepat sangat penting untuk meminimalkan kerusakan pada AC. Jangan sampai menyesal nantinya jika kurang memperhatikan mesin. Kerusakan mesin yang didiamkan terlalu lama akan berdampak pada komponen lainnya.

Related posts