caramesin.com – Cara Membuat Lampu Motor Lebih Terang dan Tahan Lama,dan perusahaan memiliki banyak metode seperti menambahkan relay dan mengganti LED.
Lampu merupakan komponen elektronika yang mampu mengubah listrik menjadi cahaya. Dalam teori ini, bukan tidak mungkin untuk meningkatkan kecerahan lampu sepeda motor. Semakin besar kapasitas listrik masa depan, semakin terang cahaya yang dihasilkan.
Maksimal 12 volt disuplai untuk lampu pada motor itu sendiri. Lalu apakah intensitas cahaya akan bertambah? Di sini Anda akan belajar cara mencerahkan lampu depan sepeda motor.
Pada prinsipnya, cahaya yang dihasilkan oleh lampu sepeda motor diarahkan untuk menerangi jumlah kegelapan yang tepat. Berkat ini, Anda tidak perlu khawatir tentang lampu depan pada sepeda motor. Demikian juga beberapa lampu bisa dimatikan dan tentunya sangat mengganggu.
Untuk membuat lampu menjadi terang, maka Anda perlu mengikuti tips dan cara berikut ini.
Cara Membuat Lampu Motor Lebih Terang Dari Biasanya
1. Pasang Relay Untuk Membuat Lampu Motor Lebih Terang
2. Memasang Lampu LED
3. Mengganti Kiprok Standar
4. Sumber cahaya langsung dari baterai
5. Gunakan resistor
Penyebab lampu motor redup
1. Usia penggunaan yang sangat tua
2. Sirkuit listrik lampu memiliki resistansi tinggi
3. Ketegangan dari Kiprok lemah
Kesimpulan
Cara mencerahkan lampu depan sepeda motor dari biasanya
Cara membuat lampu motor terang memang tidak mudah, perlu perhitungan yang matang. Jika terjadi kesalahan kecil, ada masalah dengan sistem kelistrikan mesin.
Kecuali keberadaan lampu sebagai lampu utama saat berkendara di malam hari. Lampu juga digunakan untuk menunjukkan keberadaan mesin kita di jalan agar tidak bertabrakan. Maka pelajari cara mencerahkan lampu motor berikut ini:
Pasang relay biar lampu motor lebih terang
Cara pertama untuk melakukannya adalah dengan menambahkan relay. Fungsi relay adalah untuk menghubungkan arus baterai ke DC charging. Untuk meningkatkan kecerahan menggunakan relai, Anda harus mengurangi jumlah hambatan di rangkaian lampu.
Relay ini dapat digunakan untuk menambah daya dari sumber ke beban. Kemudian, arus mengalir dari sumbernya, yaitu baterai, melewati relai dan kemudian masuk ke muatan, yaitu lampu.
Gunakan relay untuk memutus rangkaian listrik yang bergetar di sini. Dengan relay, rangkaian listrik disederhanakan. Sebuah rangkaian listrik melingkar dapat meningkatkan nilai resistansi. Hal ini juga menjadi salah satu penyebab peredupan lampu sepeda motor.
Cara yang digunakan adalah dengan membatasi penggunaan konektor atau sambungan kabel. Lampu depan sepeda motor yang dilengkapi dengan relai telah membuktikan kemampuannya dalam penerangan.
2. Memasang Lampu LED
Cara yang kedua ini cukup mudah. Anda hanya perlu mengganti bohlam dari lampu motor bawaan dengan bohlam LED. Lampu LED sendiri berbeda dengan lampu biasa. Lampu LED menggunakan rangkaian diode pada filament lampu tanpa gas seperti halogen. Selain lebih terang, lampu LED juga lebih hemat energi. Meskipun Anda dapat memaksimalkan keluaran listrik Anda saat ini, lampu ini akan lebih terang. Saat menggunakan lampu ini, penggunaan dengan intensitas cahaya yang diizinkan harus dipertimbangkan. Lampu yang terlalu terang juga dapat mengganggu pengguna jalan lainnya.
Sebelum memilih lampu LED sebagai lampu utama mesin, pastikan intensitas cahayanya diperbolehkan. Jangan gunakan cahaya yang terlalu terang, bisa mengganggu pengendara lain. Bukan tidak mungkin juga jika Anda menemui operasi penilangan polisi, mesin Anda akan terekspos.
3. Penggantian Kiprok standard standar
Jika Anda merasa kiprok standar saat ini kurang memberikan performa maksimal, Anda bisa mengganti fitur ini. Masalah yang sering muncul dengan kiprok standar adalah tegangan charging yang terlalu rendah untuk menyalakan lampu. Untuk mengatasi masalah ini, dimungkinkan untuk menggunakan langkah standar dengan langkah lain dengan gaya konversi yang lebih tinggi. Saat menggunakan metode ini, kemungkinan tegangan lebih selama pengisian harus diperhitungkan. Solusi ketika masalah ini terjadi adalah dengan menambahkan stabilizer tegangan agar tegangan menjadi normal saat pengisian.
4. Sumber energi cahaya langsung dari baterai
Listrik pada lampu depan sepeda motor biasanya berasal dari kap mesin yang berfungsi sebagai pengatur. Fungsi utama kiprok disini adalah untuk mencegah terjadinya tegangan lebih pada saat kecepatan masih rendah. Kecepatan rendah bisa menghasilkan hingga 12 volt. Ini juga salah satu masalah yang menyebabkan lampu redup.
Solusi untuk masalah ini adalah menyalakan senter langsung dari baterai. Selain berfungsi sebagai aki arus, juga cocok sebagai stabilizer pada mesin. Hal ini akan membuat lampu tetap terang meskipun RPM mesin rendah.
Satu kelemahan dari cara ini adalah ketika terus menyalakan lampu pada kondisi RPM rendah maka baterai akan cepat tekor. Hal ini karena arus yang keluar akan lebih banyak dari arus yang masuk. Sehingga jika Anda menggunakan cara ini maka pastikan saat menyalakan lampu dalam kondisi mesih yang hidup.
5. Penggunaan resistor
Cara lain untuk mencerahkan lampu depan sepeda motor adalah dengan menggunakan resistor. Metode ini menggunakan teori dasar kelistrikan, dimana tegangan dapat berbanding lurus dengan arus, tetapi secara tidak langsung berbanding lurus dengan hambatan konstannya.
Dengan resistor ini, kabel lilitan lampu dapat dipasang dari sumber ke kiproku. Cara ini akan menyebabkan tegangan yang menuju ke lampu menjadi lebih tinggi. Ini akan membuat lampu lebih terang. Perlu dicatat di sini bahwa semakin tinggi tegangan yang diberikan, semakin cepat lampu akan mati dan rusak. Hal ini terjadi karena lampu cepat panas. Cara untuk mencegahnya adalah dengan menggunakan resistor variabel atau potensiometer. Metode ini memungkinkan Anda untuk mengatur tegangan yang diperoleh hanya dengan memutar potensiometer.
Penyebab lampu motor redup
Selain mengetahui cara membuat lampu sepeda motor lebih terang, Anda juga perlu mengetahui mengapa lampu sepeda motor bisa berbentuk modular. Secara teknis, lampu pada sepeda motor memiliki umur. Jadi ada kalanya lampu depan di mesin sudah redup. Beberapa faktor penyebab lampu sepeda motor berkedip adalah:
1. Usia penggunaan Sangat tinggi
Lampu sepeda motor biasanya tahan lama. Namun, hal ini tentu akan mempengaruhi kualitas pencahayaan yang dihasilkan. Salah satu penyebab lampu depan sepeda motor bisa berkedip adalah usia. Semakin lama digunakan, lampu motor juga akan merasakan penurunan daya, yang akan tercermin dari pengurangan intensitas cahaya yang dihasilkan.
2. Sirkuit listrik lampu memiliki resistansi tinggi
Hal lain yang juga dapat menerangi lampu mesin adalah rangkaian yang memiliki hambatan yang besar. Semakin tinggi resistansi, semakin rendah arus. Arus kecil ini dapat menyalakan lampu.
Biasanya resistor ini dibuat dengan menggunakan resistor. Oleh karena itu, jika rangkaian low beam menggunakan resistor, Anda dapat mengubahnya dengan menggantinya dengan resistor yang lebih kecil.
Namun hambatan ini juga bisa berasal dari beberapa sambungan rangkaian. Inilah penyebab industri saat ini. Selain itu, hambatan juga bisa disebabkan oleh kotoran pada terminal lampu atau bahkan sambungan kabel yang bocor.
3. Ketegangan dari Kiprok lemah
Lampu peringatan motor menarik tegangan standar dari kenop. Bucket ini akan mensuplai tegangan sesuai kecepatan. Ketika kecepatan tinggi, cahaya terang, tetapi ketika kecepatan rendah, cahaya memodulasi. Tegangan yang dihasilkan oleh langkah ini terkadang menjadi sumber kecerahan cahaya.
Berikut adalah beberapa hal yang dapat Anda lakukan untuk membuat lampu depan sepeda motor Anda lebih terang. Tingkat intensitas cahaya setiap lampu mobil pada dasarnya memiliki aturan tersendiri. Meningkatkan intensitas lampu di atas batas tertentu dapat menyebabkan masalah tambahan.
Perhatikan juga usia penggunaan lampu motor itu sendiri. Semakin lama digunakan, semakin rendah kualitas cahayanya. Bahkan jika lampu tidak mati atau rusak, lebih baik memulai dengan yang kecil dan segera menggantinya.
Kesimpulan
Hal ini membuat lampu depan sepeda motor lebih terang. Tips agar lampu depan sepeda motor lebih terang bisa didapatkan berdasarkan pengetahuan tentang sistem kelistrikan mesin. Anda dapat mengurangi detail bohlam lampu ganda pada sepeda motor. Untuk motor AC dalam sistem kelistrikan, ini dapat dilakukan dengan mengurangi watt bohlam. Seperti halnya motor arus searah (DC) dalam suatu sistem kelistrikan. Kemudian Anda dapat menggunakan lampu dengan daya lebih.
