Honda BeAT Premium 2023! Bergaya Retro, Mesin 125 CC

Honda BeAT Premium 2023

caramesin.com – Inilah Honda BeAT Premium 2023? Bergaya Retro, Mesin 125 CC, Simak Selengkapnya,Hai sobat otomotif, pada artikel kali ini kita akan membahas tentang skutik retro yaitu Honda Beat dengan motor 125 cc.

Dibawa ke dunia dari pabrikan yang sama, skutik retro bermesin 125 cc ini kerap diisukan akan menjadi basis Honda Beat 2023.

Terpesona dengan spesifikasi skutik retro yang mirip Honda BeAT ini? patut kita survey bersama fakta tentang skutik yang memiliki saudara motor 125 cc ini.

Dikutip dari situs asing Partika.com, inilah spesifikasi Honda Beat bergaya retro dengan motor 125 cc.

Dirinci oleh sumber tersebut, produsen asal Jepang tersebut kembali merilis Honda Activa 125 dengan tampilan yang lebih top notch.

Bagi yang kurang paham, model standar Honda Activa hanya memiliki motor 110 cc seperti Honda Beat di Indonesia.

Selain tenaga motor meningkat, untuk masalah desain juga memiliki pilihan warna yang lebih kaya dan mewah.

Namun untuk body work secara garis besar masih mempertahankan model bergaya retro pada edisi sebelumnya.

Misalnya, bodi belakang dibuat seperti Vespa, tetapi skema cat nada ganda dan aksen perak mengikuti gaya retro sepeda ini.

Meski bergaya retro, Honda Activa 125 yang luar biasa tetap mempertahankan ciri khas desain warna eksklusif, dengan grafis segar dalam berbagai warna.

Berbeda dengan Honda BeAT, skutik premium bergaya retro ini memiliki panjang 1850 mm, lebar 707 mm, tinggi 1170 mm, dan wheelbase 1260 mm.

Khususnya, skutik retro ini memiliki ground leeway sebesar 162 mm untuk melintasi medan yang sulit dengan mudah.

Bahkan jok Honda Activa 125 memiliki panjang 712 mm yang dapat dengan mudah menampung dua orang dewasa dengan bantalan yang empuk dan terbuka.

Soal dapur pacu, Honda membekali Activa dengan motor 125 cc PGM-FI HET (Honda Eco Innovation) dan ditopang Honda Upgraded Smart Power (eSP), berpendingin udara.

Motor ini dibekali tenaga 8 hp dan tenaga puncak 10,3 Nm, tenaga skutik ini disalurkan ke ban belakang dengan kendali model transmisi CVT.

Berkat inovasi eSP yang merupakan kerabat dari Honda BeAT, mampu menghemat bahan bakar hingga 13% dari sebelumnya, sekaligus mengurangi kontak di motor saudara.

Organisasi mengklaim bahwa skuter retro ini dapat menempuh jarak 53 km dengan bahan bakar 1 liter dan dilengkapi dengan tangki bensin 5,3 liter.

Oleh karena itu, skutik retro Honda Activa 125 memberikan performa berkendara berkelas sekaligus ramah lingkungan.

Motor ini juga memiliki inovasi starter ACG yang menghidupkan motor dengan mulus.

Kerabat Honda BeAT ini dibekali dengan model suspensi depan teleskopik dan ban belakang menggunakan model shock tunggal.

Soal rem motor, ada dua pilihan, yakni rem tromol dan rem cakram. Mungkin ini sengaja tidak dibuat ABS untuk menekan biaya jual.

Tapi Anda pasti bisa bersantai, skuter kelas atas ini dilengkapi dengan Sitting stop system, pass switch, tutup pengisi bahan bakar luar, kotak sarung tangan depan dan fitur papan instrumen semi-digital.

Saudara Honda BEAT ini juga dilengkapi dengan lampu depan LED, ban tubeless dan rumah kunci yang dapat membuka bagasi belakang.

Honda Activa 125 edisi premium hadir di India dalam dua tipe, dengan rem tromol depan identik dengan Rp. 14 juta dan varian rem cakram sekitar Rp. 15,5 juta.

Itulah review Honda Activa 125 edisi premium bergaya retro. Idealnya bisa menjadi basis Honda Beat edisi 2023 di Indonesia.

Related posts